Замена заднего тормозного цилиндра
Рабочий цилиндр является частью гидравлической тормозной системы. Он приводится в действие за счет нажатия педали тормоза. Усилие передается через вакуумный усилитель. От главного цилиндра по трубкам и шлангам высокого давления сила переходит к исполнительным цилиндрам. Выйти из строя тормозные цилиндры могут по нескольким причинам: высокое давление, чрезмерное воздействие тормозной жидкости на уплотнительные материалы, жесткий режим работы гидравлики. Ремонт тормозного цилиндра – достаточно частый вид ремонтных мероприятий, которые осуществляют мастера нашей станции технического обслуживания. Такой вид работ требует ответственности, профессионального подхода, специального оборудования и инструментов. Все вышеперечисленное имеется у нас, поэтому замена вышедших из строя деталей осуществляется на самом высоком уровне.
Узнайте точную цену для вашего авто
Вам также могут пригодиться другие работы
| Название работы | Цена от | |
| Тормозная система | ||
| Замена тормозных барабанов | от 690 ₽ | |
| Замена заднего суппорта(механический ручник) | от 1 610 ₽ | |
| Снятие/установка суппорта + замена р/к | от 2 645 ₽ | |
| Снятие/установка тормозного барабана | от 690 ₽ | |
| Регулировка стояночного тормоза | от 345 ₽ | |
Признаки неисправности
Определить неисправности и нарушения в работе тормозных цилиндров можно по ряду показателей:
- автомобиль медленно реагирует на нажатие педали тормоза;
- требуются дополнительные усилия для нажатия педали;
- при торможении автомобиль заносит;
- педаль резко проваливается при нажатии на нее;
- подтеки жидкости на корпусе или суппортах колес.
Если исправен главный цилиндр, то бесперебойно работают и рабочие. Согласованная работа передних и задних тормозных цилиндров гарантирует эффективность процесса торможения. В случае неисправности хотя бы одного цилиндра, может случиться непоправимое – ДТП, особенно на скользкой дороге и на высокой скорости. Тормозные цилиндры выходят из строя, если в них попадает грязь, вода, топливо, если ржавеют детали, уплотнители разбухают или прикипают к корпусу, происходит клин поршней и пр.
Следует помнить, что своевременная замена пыльника тормозного цилиндра снижает риск его поломки.
Стоимость ремонта и замены тормозного цилиндра
Если отремонтировать тормозной цилиндр нельзя, его необходимо заменить. Если речь идет о главном цилиндре, нужна его полная замена. Цилиндры заднего и переднего колеса при наличии протечки требуют лишь замены манжетов, поршня и/или втулок.
Специалисты нашей СТО проведут диагностику и определят объем необходимых работ. От этого будет зависеть их стоимость. Справедливости ради отметим, что цена замены тормозного цилиндра у нас всегда актуальная и не содержит никаких наценок, а сама работа выполняется качественно и быстро.
